- Gefragt
- Schweißer, Konstruktionsmechaniker, Rohrschlosser, Elektriker, Maler
- Indische Erfahrung
- Werften in Indien, Offshore-Projekte am Golf
- Besonderheit
- Sicherheitsüberprüfung bei Marineprojekten
Das Profil der Branche
Der deutsche Schiffbau hat sich auf Spezialisierung verlegt: Marineschiffe, Behördenschiffe, Fähren, Forschungsschiffe, Yachten und Reparatur. Dafür werden hoch qualifizierte Facharbeiter gebraucht, die unter engen Bedingungen nach den Vorgaben der Klassifikationsgesellschaften arbeiten.
Indien hat große Werften für Handels- und Marineschiffe, und viele indische Facharbeiter haben auf Offshore-Plattformen und in Werften am Golf gearbeitet.
Rollen auf der Werft
- Schweißer mit Prüfungen in Zwangslagen und für Schiffbaustähle
- Konstruktionsmechaniker für Sektionsbau
- Rohrschlosser für Rohrleitungssysteme an Bord
- Elektriker für Schiffselektrik
- Beschichter für Korrosionsschutz nach Beschichtungssystem
Marine und zivil
Bei Marineprojekten sind für viele Bereiche Sicherheitsüberprüfungen nötig, die für Staatsangehörige aus Drittstaaten nicht immer möglich sind. Werften, die zivile und militärische Projekte haben, sollten vorab klären, wo neue Fachkräfte eingesetzt werden können. Im zivilen Schiffbau und bei Reparaturwerften stellt sich die Frage meist nicht.
Die Arbeit in Tanks und Doppelböden verlangt besondere Sicherheitsregeln. Viele indische Fachkräfte kennen diese aus Offshore-Projekten; die werftspezifischen Abläufe werden in der Einarbeitung vermittelt.
Reparatur und Umbau
Ein großer Teil der Arbeit auf deutschen Werften ist Reparatur und Umbau: Fähren werden modernisiert, Schiffe auf neue Antriebe umgerüstet, Schäden nach Havarien behoben. Diese Aufträge kommen kurzfristig und verlangen flexible, erfahrene Kolonnen. Indische Fachkräfte aus Reparaturwerften am Golf kennen genau diese Arbeitsweise.
Häufige Fragen
Können indische Fachkräfte auf Marinewerften arbeiten?
Im zivilen Bereich ja. Für sicherheitsrelevante Marinebereiche ist vorab zu klären, ob eine Sicherheitsüberprüfung möglich ist.
Welche Prüfungen brauchen Werftschweißer?
Schweißerprüfungen nach ISO 9606 und häufig Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften.
Wo liegen deutsche Werften?
Vor allem an Nord- und Ostseeküste, etwa in Kiel, Rostock, Wismar, Bremen, Papenburg und Hamburg.
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