- Gefragt
- Servicetechniker, Elektroniker, Mechatroniker, Monteure
- Pflicht
- Sicherheitstrainings für Höhenarbeit und Rettung
- Indische Erfahrung
- Großer Windmarkt in Gujarat und Tamil Nadu
Der Bedarf
Der Ausbau der Windenergie an Land und auf See braucht Fachkräfte für Montage, Inbetriebnahme und vor allem Service. Servicetechniker warten Anlagen über Jahrzehnte, beheben Störungen und tauschen Komponenten. Viele Servicebetriebe können Aufträge nicht annehmen, weil Techniker fehlen.
Mehrere internationale Hersteller fertigen und warten Anlagen in Indien. Elektroniker und Mechatroniker aus diesen Werken und Serviceteams kennen Anlagentypen, Steuerungen und Abläufe.
Was in Deutschland verlangt wird
Viele indische Techniker haben die Sicherheitstrainings bereits absolviert. Ihre Gültigkeit ist zu prüfen; abgelaufene Module werden in Deutschland erneuert.
- Branchenübliche Sicherheitstrainings für Höhenarbeit, Erste Hilfe, Brandschutz und Rettung
- Elektrofachkraft-Status für Arbeiten an elektrischen Anlagen
- Höhentauglichkeit und körperliche Eignung
- Für Offshore zusätzliche Trainings und Untersuchungen
- Führerschein für die Fahrt zu Anlagen an Land
Einsatz und Organisation
Servicetechniker arbeiten meist in Zweierteams und fahren täglich zu verschiedenen Anlagen. Neue Kollegen sollten in den ersten Monaten mit erfahrenen Technikern im Team arbeiten. Weil Einsatzorte wechseln, gehören alle Einsatzgebiete in die Erklärung zum Beschäftigungsverhältnis.
Der Führerschein ist oft der Engpass: Der indische Führerschein gilt nur sechs Monate und muss mit Prüfungen umgeschrieben werden.
Offshore
Für Offshore-Einsätze kommen Trainings für Seenotrettung und Hubschrauberflüge sowie Tauglichkeitsuntersuchungen hinzu. Indische Techniker mit Offshore-Erfahrung am Golf kennen vieles davon.
Häufige Fragen
Gelten indische Sicherheitstrainings in Deutschland?
Branchenübliche Trainings sind international, ihre Gültigkeit wird geprüft und abgelaufene Module werden erneuert.
Können indische Techniker offshore arbeiten?
Nach zusätzlichen Trainings und Untersuchungen grundsätzlich ja.
Was ist der häufigste Engpass?
Der Führerschein für die Fahrt zu den Anlagen. Die Umschreibung sollte früh beginnen.
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Gebühren, Gehaltsschwellen und Bearbeitungszeiten ändern sich regelmäßig. Maßgeblich sind das Aufenthaltsgesetz, die Beschäftigungsverordnung und die Auskunft der zuständigen Behörde. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.
